Inline distributor Pada Mesin Diesel

1)   Komponen-komponen Sistem Injeksi Bahan Bakar Mesin Diesel

Sistem injeksi bahan bakar mesin diesel dapat dibedakan menjadi 2 (dua) cara yaitu:

                   a) Sistem injeksi bahan bakar dengan pompa injeksi sebaris

  b) Sistem injeksi bahan bakar dengan pompa injeksi distributor

a) Sistem injeksi bahan bakar dengan pompa injeksi sebaris (inline fuel injection pump)

                         Pada sistem injeksi bahan bakar dengan pompa injeksi sebaris seperti di atas, terdiri dari empat elemen pompa yang melayani empat buah silinder. Dengan demikian tiap silinder mesin diesel akan dilayani oleh satu elemen pompa secara individual.

b)   Sistem injeksi bahan bakar dengan pompa injeksi 

     distributor

                      

     Pada sistem injeksi bahan bakar dengan pompa injeksi distributor, pompa injeksinya hanya memiliki satu buah elemen pompa. Dengan demikian satu elemen pompa akan melayani empat buah silinder mesin diesel melalui saluran distribusi pada pompa. 

      Pompa injeksi sebaris pada umumnya digunakan untuk mesin diesel bertenaga besar dengan ruang bakar langsung dan penyemrotan langsung (direct injection),  sedangkan pompa injeksi distributor banyak digunakan untuk mesin diesel bertenaga menengah dan kecil dengan ruang bakar tambahan.

                 secara umum komponen-komponen injeksi bahan bakar mesin diesel adalah:

a)    Tangki bahan bakar (fuel tank)

b)   Saringan bahan bakar (fuel filter)

c)    Pompa pemindah bahan bakar (fuel transfer pump)

d)   Pompa injeksi bahan bakar (fuel injection pump)

e)    Pipa-pipa injeksi bahan bakar (fuel injection lines)

f)     Injektor (fuel injector)

g)   Pipa-pipa pengembali bahan bakar (fuel return lines)

Di samping komponen-komponen utama di atas, komponen sistem injeksi tambahan yang lain adalah:

h)   Pengatur kecepatan (governor)

i)     Pengatur untuk memajukan saat injeksi otomatis (advancer/automatic timer)

Komponen-komponen tersebut di atas terangkai menjadi satu kesatuan dan saling berhubungan dan saling membantu dalam rangka penginjeksian bahan bakar ke dalam silinder mesin dengan saat yang tepat dengan jumlah yang tepat pula.